Михаил Мишустин посетил "ОДК-Кузнецов": предприятие входит в состав объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) госкорпорации "Ростех". Предприятие специализируется на разработке, производстве и сервисе газотурбинных авиационных и ракетных двигателей, а также оборудования для топливно-энергетического комплекса.
- Все станки российские стоят, - обратил внимание Михаил Мишустин.
Дмитрий Азаров пояснил, что "за последние годы вложено 40 миллиардов рублей инвестиций, идет второе рождение завода".
Продукция "ОДК-Кузнецов" имеет особое значение для поддержания боеготовности дальней авиации Военно-космических сил России. На предприятии сконструированы, произведены и обслуживаются двигатели НК-12 для дальних бомбардировщиков Ту-95МС, дальних противолодочных самолетов Ту-142 и военно-транспортного самолета Ан-22 "Антей"; двигатели НК-25 для бомбардировщиков Ту-22М3 и двигатели НК-32 серии 01 и 02 для стратегических бомбардировщиков Ту-160.
На протяжении 65 лет "ОДК-Кузнецов" является единственным производителем жидкостных ракетных двигателей РД-107 и РД-108 для ракет-носителей типа "Союз", обеспечивая 100% пилотируемых отечественных космических пусков и до 80% коммерческих.
Предприятие активно развивается. Заместитель генерального директора, управляющий директор ПАО "ОДК-Кузнецов" Алексей Соболев рассказал, что сейчас на заводе реализуется масштабная программа модернизации производственных мощностей, инвестиции в которую составляют около 40 млрд рублей. На данном этапе реализованы 15 проектов реконструкции и технического перевооружения, включая корпуса гальванического и инструментального производства, производства компрессоров и турбин, испытательные стенды для авиационных двигателей. Также построено новое здание опытно-конструкторского бюро.
Предприятие обеспечено заказами на несколько лет вперед. В частности, опытно-конструкторское бюро, которое недавно переехало в новый современный корпус, стало головным разработчиком перспективного авиационного двигателя большой мощности. Опытные образцы изделия проходят испытания, ведется подготовка к производству. В 2023 году "ОДК-Кузнецов" стал головным разработчиком самого большого двигателя для отечественных тяжелых вертолетов ПД-8В. Новый двигатель будет полностью адаптирован к платформе вертолетов линейки Ми-26.
Замминистра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров отметил:
- За счет технической, технологической вооруженности предприятия "Кузнецов" мы обеспечиваем практически весь выпуск гособоронзаказа.
Кроме продукции для авиации и ОПК предприятие выпускает газотурбинные двигатели "наземного" применения НК-12СТ, НК-14СТ и НК-36СТ мощностью от 6,3 до 25 МВт. Они используются в составе газоперекачивающих агрегатов российских и иностранных газовых компаний. Заканчивают разработку и ведут освоение производства двигателя НК-36И-32 с повышенной мощностью 32 МВт.
Все рабочие участки расположены по ходу технологической цепочки. По такому же принципу установлены и высокоточные станки. Это позволяет осуществлять производство и контроль качества изделий с минимальными затратами времени на их транспортировку. Всего здесь выпускается порядка 1000 различных наименований изделий для изготовления компрессоров и всех требуемых для их производства компонентов.
Заместитель начальника сборочного комплекса №8 Олег Удачин рассказал:
- Мы собираем двигатели для газоперекачки и авиационной промышленности. В последнее время цех преображается, закупается новое оборудование. У нас не конвейерная сборка. Я не знаю в мире практик, где авиационные двигатели собираются на конвейере. Многие операции выполняются органолептическим способом: нужно видеть глазами и трогать руками, чувствовать металл.
Оператор станков с программным управлением Даниил Никоненко отметил:
- Я пришел на завод студентом в 2017 году, затем закончил учиться, отслужил в армии. С 2020 года работаю здесь постоянно. Станки у нас сложные. Я делаю детали, которые в дальнейшем используются при производстве двигателей. На предприятии хорошо развита система наставничества. Когда-то после колледжа сам обучался у более опытного специалиста. Теперь даже могу обучать других. Наставником я стал совсем недавно, закончил для этого заводские курсы. Объясняю суть работы оператора, рассказываю, что нужно знать для дальнейшей работы. К нам приходит молодежь. Сначала она проходит подготовку в учебном центре, а затем наставники в цехах во время производственной практики учат ребят мастерству. Мы им многое объясняем. Затем они сдают квалификационные экзамены в учебных заведениях и приходят к нам работать.
Председатель Правительства России и губернатор обсудили с руководством и сотрудниками "ОДК-Кузнецов" производственные планы на ближайшие годы, а также условия труда.
Затем премьер-министр и глава региона познакомились с работой Центра специализации "Коробки приводов и агрегатов", который обеспечивает полный технологический цикл изготовления деталей с зубчатым зацеплением (шестеренок) и коробок приводов. Детали производятся как для предприятий ОДК, так и для других заводов машиностроительной отрасли. Номенклатура изготавливаемых изделий - более 2200 единиц, объем - 100 тысяч штук в год.
Председатель Правительства осмотрел комплекс сборки газотурбинных двигателей малой и большой размерности. Он отметил, что двигателестроение - одна самых из самых сложных высокотехнологичных отраслей. Россия - страна, которая полностью обладает компетенцией в этой сфере. И это большое завоевание.
По словам Михаила Мишустина, сегодня необходимо вкладываться в новые разработки. Когда стоят такие задачи, получение льгот, помощи и поддержки от государства должно быть гарантировано.
- Предприятие у вас легендарное, двигатели, которые вы делаете, известны на всю страну. Хочу поблагодарить коллектив за то, что сохранил компетенцию. Желаю успехов рабочим, инженерам, технологам, ученым. Не может не радовать, что появился новый опытно-конструкторский центр. Мы о нем подробно разговаривали с губернатором. Это центр, где появилось 500 новых рабочих мест для создания новых изделий и технологий. Не может не радовать количество молодежи на заводе. Ребята, приходите на отечественное высокотехнологичное производство. Проектируйте двигатели, ракеты, самолеты, автомобили. У нас в стране есть чем заниматься: развивается тяжелое машиностроение, транспортное. Все у нас получится, - сказал премьер-министр.
