Фиксация цен на стройматериалы: Дмитрий Азаров рассказал, что будет с самой крупной региональной стройкой в условиях санкций

Главная стройка региона (мост через Волгу, часть международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай") обретает новое значение для всей страны. Сегодня, в условиях санкций, восточное направление имеет колоссальное значение: оно поможет как минимум снизить затраты на логистику из Китая. О том, что будет с самой крупной стройкой страны, реализуемой на принципах государственно-частного партнерства, Дмитрий Азаров рассказал в прямом эфире Самарского областного вещательного агентства в рамках проекта ОБЪЯСНЯЕМ.РФ.

Фиксация цен

На сегодня весь объект (сам мост и 100 км трасс) готов уже более чем на 45 %. Строительство идет строго по графику. Однако рост цен на стройматериалы - беспрецедентный. Эта тема, а соответственно и будущее моста, не может не волновать руководство региона.

- Я настаиваю на том, чтобы был рассмотрен вопрос о госрегулировании по 15 важнейшим категориям стройматериалов. Очень надеюсь, что определенные решения Правительством РФ будут приняты. В том числе, возможно, по фиксации цен на цемент, на металл и др., - заявил губернатор.



Фото: Андрей Савельев

Он также заметил, что в связи с ростом ключевой ставки Центробанка и цен на стройматериалы назрела необходимость изменить финансовую модель реализации этого концессионного проекта:

- Мною инициировано рассмотрение этого вопроса на правительственном уровне, - поделился губернатор. - Уже идет проработка этого вопроса на уровне Минтранса и Минфина Российской Федерации. И надеюсь, что скоро состоится совещание на уровне зампредправительства РФ, где ход реализации этого проекта - в новых условиях - будет рассмотрен.

Смелость - двигатель прогресса

Президент страны как-то в своем Послании сказал, что руководителям регионов нужно смелее браться за масштабные проекты - брать на себя ответственность. На сегодняшний день можно с уверенностью сказать: никто бОльшую ответственность, чем Самарская область, на себя не взял.

- Таких крупных региональных проектов просто больше нет в стране, - заметил Дмитрий Азаров. - Благодаря региональной инициативе мы запустили масштабный инфраструктурный проект, который нужен всей стране. Проект межгосударственного сотрудничества.

Большая стройка - большие вопросы

Большая стройка без сложностей - увы! - не бывает.

- Это огромный объект, множество вопросов: материально-техническое обеспечение, земельные вопросы, финансовые вопросы (вы помните, что рост цен начался задолго до санкций). Приходится прилагать колоссальные усилия (в том числе и постоянно участвовать в ходе реализации проекта, принимать управленческие решения), чтобы все шло по плану. И я все силы приложу, чтобы ввести проект в эксплуатацию в строгом соответствии с графиком.