- Подводим итоги года: сделаем документ, на следующей неделе всем разошлем от имени комиссии, который будет обобщать результаты нашей работы, а самое главное - чтобы все цели, которые мы перед собой поставили, были описаны не только с точки зрения постановки целей, но и методов достижения этих целей, - сказал губернатор Самарской области, председатель комиссии Государственного совета РФ по направлению "Промышленность" Вячеслав Федорищев, открывая заседание.
Первый вопрос повестки - рассмотрение паспортов национального проекта по обеспечению технологического лидерства "Беспилотные авиационные системы" и входящих в его состав федеральных проектов. Ранее в рамках заседания рабочих групп комиссии при рассмотрении данного нацпроекта отмечалось значительное сокращения финансирования.
Глава региона подчеркнул, что необходимо искать внебюджетные источники финансирования:
- Надо пробовать замещать внебюджетными средствами, чтобы целей, поставленных Президентом, достигать, и при этом в условиях ограничения бюджета показывать хорошую работу. Тут логика одна. Необходимо всеми возможностями искать внебюджетные источники. Так как отрасль одна из самых перспективных, и с точки зрения экономики она "летает", необходимо посмотреть на возможность привлечения инструментов такого "народного" финансирования, инструментов по оперативному инвестиционному финансированию средними и крупными компаниями.
С докладами по первому вопросу выступили начальник Управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга России Алексей Сердюк, заместитель директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации Андрей Иванов и генеральный директор ООО "Транспорт Будущего" Юрий Козаренко.
Среди предложений озвучена необходимость встраивать беспилотники в гражданское направление, развивать и усиливать отечественное ПО и многое другое. Все предложения будут детально проработаны и озвучены на последующих заседаниях президиума комиссии Госсовета по направлению "Промышленность".
Рассмотрение доклада Минпромторга России по дополнительным мерам в части достижения национальных целей развития и векторы развития предприятий автомобилестроения, в частности поддержка автопрома - одни из вопросов заседания.
Кроме того, совместно с руководителями ключевых автопроизводителей рассмотрели предложения по поддержке отрасли. Участники акцентировали внимание на необходимости введения нетарифных мер защиты отечественных производителей, возросших расходах на обслуживание кредитного портфеля в новых макроэкономических условиях, а также предложениях по стимулированию спроса в гражданском секторе.
По итогам обсуждения и дальнейшей проработки будет сформирован перечень предложений, который будет направлен для рассмотрения в профильное Министерство, в том числе в части необходимости докапитализации институтов развития, управления действующим портфелем обязательств и поддержки лизинговых программ.
