Его вес - 3,5 тонны, длина - 6 метров. Создавался для пассажирских и грузовых самолётов большой вместимости. Разработка началась в 1988 году под руководством генерального конструктора, академика Николая Кузнецова.
Прототип двигателя успешно прошёл испытания. Однако в серийное производство авиамотор так и не был запущен - помешали сложные экономические условия, в которых оказалась наша страна в 90-х.
Несмотря на это, двигатель по-прежнему представляет интерес. В нем заложена перспективная схема и ряд оригинальных конструкторских решений. Сейчас многие из этих идей используются в разработках "ОДК-Кузнецов".
Это самарское предприятие и передало университету макет НК-93. Он занял место в одном из учебных залов Центра истории авиационных двигателей. Изучение образца будет полезным для начинающих конструкторов и может вдохновить их на разработку новых изделий - уверены как педагоги, так и промышленники.
Фото: Самарский университет
