С июля прошлого года продажи новых электромобилей в России неуклонно снижаются. В феврале 2025-го, по данным агентства "Автостат", было продано всего 617 электрокаров - это в три раза меньше, чем в прошлом феврале (1905 автомобилей). За два первых месяца года реализовано 1269 электромобилей, что на 63 % меньше, чем за аналогичный период 2024-го.
Эксперты связывают это падение с рядом факторов. Специалисты уверены, что российский рынок электромобилей остается элитным сегментом, представляя собой дорогие средства передвижения. Недостаток доступной зарядной инфраструктуры на междугородних трассах и проблемы с ней в городах являются серьезным препятствием для потенциальных покупателей. Кроме того, электромобили часто приобретаются в качестве второго авто, а не единственного средства передвижения, что обусловлено их высокой ценой даже в сравнении с относительно недорогими моделями с двигателями внутреннего сгорания, пишет "Российская газета".
Ранее стало известно, что в Самаре продают кабриолет за 21 миллион рублей.
