Осенью 2024 года полностью завершили ремонт трамвайных путей на Ново-Садовой – на участке от Барбошиной поляны до поворота на Ново-Вокзальную. Там не только заменили рельсы и шпалы, но и обустроили дренажную систему, обновили электрооборудование.
Правда, осенью 2025-го горожане заметили, что на нескольких остановках, в том числе на "Аминева", образовались просадки асфальта – во время дождей зайти в вагон, не промочив ноги, сложно.
Фото: читатель sovainfо.ru
- Укладка покрытия на остановочных пунктах вдоль ул. Ново-Садовой производилась в рамках проведения капитального ремонта трамвайных путей в 2024 году. При проведении приемо-сдаточных испытаний дефект, указанный в письме, не наблюдался, - ответили представители горадминистрации в ответ на запрос sovainfо.ru.
Еще один вопрос – дальнейшей обновление инфраструктуры электротранспорта. Власти столицы региона сообщили редакции, что в 2025-м подготовили проектную документацию на ремонт трамвайных путей на Ново-Садовой на отрезке от ул. Ново-Вокзальная до ул. Гастелло. Реализацию наметили на 2026 год.
После того, как выполнят эти работы, планируется заняться модернизацией и других участков, в частности на ул. Ташкентской. Состояние путей сейчас оценивают как удовлетворительное, хотя и требующее ремонта.
- Обновление на этой улице будет рассмотрено после проведения ремонта на Ново-Садовой, чтобы полностью не закрывать трамвайное движение в этой части города, - добавили в горадминистрации.
Также в Самаре ищут подрядчиков для модернизации трамвайных путей на перекрестках с автомобильными дорогами.
