Как рассказали представители Приволжского МТУ Росавиации, воздушные судна, пролетающие над Самарской областью, не производят выброса горюче-смазочных отходов и других веществ. На самом деле этот след - просто газ, образующийся после сгорания авиационного керосина. Он развеивается в атмосфере, не достигая поверхности земли.
На появление конденсационного следа влияют пары воды, которые подвергаются усиленной конденсации:
- Они присутствуют в продуктах сгорания, так как во время сгорания равномерно расходуется углеводородное топливо. После выхода наружу и достаточного охлаждения яркий след от самолета становится заметным.
На скорость испарения следа влияют влажность и температура воздуха. Чем суше воздух, тем быстрее происходит испарение. В ведомстве добавили:
- Прямо или косвенно никаких выбросов неизвестных веществ с российских и иностранных гражданских воздушных судов, выполняющих перевозки грузов и пассажиров в воздушном пространстве над территорией РФ, не производится и не производилось ранее.
