Специалисты призвали не пытаться забраться на платформу самостоятельно или с чьей-то помощью - можно получить смертельный удар током от контактного рельса - элемента, от которого поезд питается электроэнергией.
Если состава еще нет, следует отбежать в сторону электронных часов, где останавливается первый вагон. Там находится черно-белая рейка - знак для машиниста. За эту отметку поезд точно не заедет.
Если состав уже близко или полученная при падении травма не дает быстро двигаться, следует лечь в желоб между рельсами лицом вниз, головой в сторону поезда. Так меньше вероятность, что поток воздуха поднимет подол одежды или волосы и они попадут под колеса. Расстояние от дна желоба до нижней части вагона около 50 см. Этого достаточно, чтобы там поместился человек. Главное - сохранить спокойствие в момент, когда состав едет над вами. Будет шумно и могут появиться искры.
При остановке поезда не следует сразу вставать. Нужно дождаться, когда сотрудники метро снимут напряжение с контактного рельса и токоприемников. После этого они помогут выбраться на платформу.
Свидетелям падения другого человека на рельсы рекомендуется быстро объяснить пострадавшему описанный выше порядок действий. Затем найти сотрудника метрополитена или воспользоваться колонной экстренного вызова, если она есть на платформе.
Когда появится поезд, нужно подавать сигналы машинисту: круговые движения рукой, желательно размахивая ярким предметом. Например, фонариком телефона. Если так будут делать несколько человек, больше шансов, что машинист заметит опасность.
Также эксперты дали несколько советов, как обезопасить себя от падения на рельсы в метро.
1. Не пересекайте ограничительную линию и не стойте на краю платформы.
2. Не отвлекайтесь на мобильный телефон, когда приближается поезд.
3. Будьте внимательны, если плохо себя чувствуете и у вас кружится голова.
4. Не ездите в метро в пьяном состоянии.
А в МЧС напомнили алгоритм действий для детей при пожаре.
