01.06.2023 | 11:19
1928 г.
САМАРСКИЙ ДЕНЬ
Оздравдетом здравотдела подведены итоги лечения и санаторного воспитания группы рабочих подростков в 21 человек, находившихся на излечении в колонии рабочих подростков при туберкулезном санатории №1. Отмечено, что всем больным проводилось лечение естественными факторами (питание, солнце, воздух и вода), укрепляющее лечение медикаментозного характера, санитарное воспитание и физические упражнения. В результате средняя прибыль в весе выразилась в 1,30 кило на человека, двое малярников полностью вылечены, а у двух подростков исчезли симптомы неврастении. Все подростки хорошо загорели, при этом воспитанникам привит ряд санитарных навыков.
***
Детский сад-практикум на 30 детей открывается с нового учебного года при дошкольном отделении самарского русского педагогического техникума имени М. Горького.
***
Вчера санитарно-бактериологической лабораторией здравотдела (угол Чапаевской и Ленинградской) начались противоскарлатикозные прививки неорганизованному населению.
***
Художественный и краеведческий отделы Самарского областного музея будут открыты для посетителей в воскресенье, 19 августа.
***
В понедельник биржа труда направляет в Кряж на земляные работы новую партию безработных неквалифицированного труда в 150 человек, из них 50 — женщин.
***
Продажная цена пятирублевого сберегательного сертификата сегодня — 5 рублей 52 копейки, десятирублевого — 11 рублей 04 копейки.
1929 г.
ХОРОШО В САМАРЕ «БЫВШИМ»
Хорошо живется в Самаре бывшим домовладельцам! 1-го августа кончился срок, в который бывшие домовладельцы должны быть выселены из своих квартир. Мы чуть ли не каждый день справляемся в комиссии по выселению, как идут дела и всегда получаем один и тот же ответ: «Мы запросили у районов, но они нам еще ничего не сообщали». Своим бездействием комиссия дает возможность бывшим домовладельцам спокойно жить в своих домах. А вокруг освободившихся квартир начался форменный ажиотаж. Из-за этого происходит масса конфликтов.
1942 г.
В ЧЕСТЬ ДНЯ АВИАЦИИ
День выдался ясный и свежий. С утра в Куйбышевском городском парке имени А.М. Горького собрались дети. Они открыли праздник в честь Всероссийского Дня авиации. Юные авиамоделисты продемонстрировали полет своих моделей. Затем началась военизированная эстафета. Светлоголовый мальчик с винтовкой, противогазом и гранатой преодолевает полосу препятствий. Он устал уже, но упрямо бежит к цели. За ним второй, третий… Ребята стремятся как следует швырнуть гранату — далеко, по-взрослому. Дружной гурьбой окружила детвора Героя Советского Союза майора Болотова. Он рассказал ребятам, как беспощадно громят наши славные летчики ненавистных фашистских захватчиков, о героических подвигах сталинских соколов. А на центральной эстраде парка выступал городской детский хор. Проникновенно звучали детские голоса, особенно в новой оборонной песне «Московская». Рабочий завода, боец, девушка, воен-фельдшер и многие другие — все одинаково, с гордостью за нашу замечательную детвору слушали ансамбль. У всех была одна мысль — вот оно, наше счастье, и мы отстоим его. До позднего вечера длилось народное гулянье в честь Дня авиации. Парк посетило около 10 тысяч человек.
1966 г.
СЕГОДНЯ — ДЕНЬ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА СССР
Вот уже тридцать лет и три года в наших календарях, помеченных восемнадцатым августа читаем мы лаконичную строку: «День Воздушного флота...». В этот раз время рассчитало свой бег так, что нынешний праздник авиации совпал с двухсотлетием со дня рождения первой российской паровой машины, сделанной Иваном Ползуновым «для заводских нужд»… Подумать только — ровно два века назад так же, как сегодня взошло солнце в свои положенные пять ноль шесть утра, чтобы закатиться к двадцати ноль одна вечера, а в этот промежуток на Алтае забурлила в котлах вода, зашипели золотники и чугунное маховое колесо тяжело тронулось с места… Радовались подручные мастера, вытирая вспотевшие лбы тылом ладоней, истово открещивались барнаульские дьячки от нечистой паровой машины. Ах, как хотелось бы сегодня порассуждать и о времени, и о прогрессе, и о паровой тяге, которая уже два века кряду пыхтит на потребу человека, успев к началу века, между делом, заменить в топках своих уголь и лес на урановые стержни… Но в канун праздника летчиков редактор приказал мне взять интервью у генерал-лейтенанта авиации Каманина, на груди которого Звезда Героя Советского Союза под номером два. А в заключении этого интервью, которое будет опубликовано в следующем номере газеты, генерал сказал: «Видите ли, когда создавались первые самолеты, голодных и обездоленных на Земле было много. И тогда находились люди, которые не понимали, зачем тратить силы и деньги на какие-то там аэропланы. Го попробуйте-ка сегодня отнять у человечества отнять авиацию и представьте себе, что будет?..
Павел БАРАШЕВ.
ГОЛУБОЙ ОГОНЬ ПРИШЕЛ В КВАРТИРЫ
Газификация Чапаевска началась весной прошлого года. Дешевым и удобным топливом пользуются сейчас жильцы 376 квартир. На днях голубой огонь пришел в новый 80-квартирный дом по улице Щорса. Закончен монтаж газовой сети в таком же доме на улице Железнодорожной и в доме №4 по Октябрьской.
Г. ЛЫСКОВЦЕВ.
1971 г.
СЧАСТЛИВОГО ПОЛЕТА, КРАСАВЕЦ-ЛАЙНЕР!
...Оба салона поражают простором, уютом. Между ними, в самом центре,, сверкая блеском посуды — буфет-кухня, где заботливые стюардессы будут готовить в пути горячую пищу для пассажиров. Красавец ТУ-154… Изящный, стройный, распластав свои могучие крылья, он горделиво стоит посреди огромного сборочного цеха. Вспоминается первая машина. По этому поводу на Куйбышевском авиационном заводе состоялся митинг. Когда мощный автомобиль-тягач сдвинул с места могучий лайнер и бережно повел его по цеху, заглушая оркестр, вспыхнул шквал аплодисментов. С тех пор прошло много месяцев, но лайнер - в центре внимания всего коллектива завода. А в мае на 29-ом Международном авиационном салне, где 16 стран демонстрировали около 200 самолетов и вертолетов, ряд зарубежных фирм, в том числе и из капиталистических стран, выразили желание покупать наш ТУ-154. Счастливого полета, красавец-лайнер!
А. МАТУСЯК.
Редактор газеты Куйбышевского авиационного завода.
Составил Сергей Голышков
