Красота и борьба за жизнь: пилоты-фотографы из Самары дали эксклюзивное интервью
Необычный ракурс, буйство красок и кадры, которые меняют представление обо всем, что казалось таким знакомым с детства.
В Самаре открылась выставка авиаторов, над которой они работали три года. На кадрах - Волга, великая река, одна из самых крупнейших на планете. Чтобы снять ее целиком (а это более 3,5 тысяч километров), пилоты-фотографы пролетели более 60 тысяч километров. Кадр за кадром, в ясную погоду и ненастье, в дождь и бурю - так рождалась выставка "Волга от истока до устья – с высоты птичьего полёта". Организовать ее помогла ТРК "ГУБЕРНИЯ", решившая в честь 10-летия сделать подарок всей области. Но обо всем по порядку.
С чего все начиналось?
Фототуризм - нормальное явление для современной жизни. Тысячи, миллионы снимков, сделанных с берегов морей и океанов, кадры с заснеженных трасс, из фешенебельных отелей и даже с "дикого отдыха" - это все красиво. Красиво, но не удивительно. Другое дело - снимки с высоты птичьего полёта. Они всегда захватывают, поскольку сделать такие дано не каждому, несмотря на популярные ныне квадрокоптеры. Но наши герои начали летать и снимать в то время, когда о доступности беспилотников не было и речи - 20 лет назад. Именно тогда зародился творческий тандем пилотов-фотографов Андрея Вострова и Валерия Безрученко. Они пролетели почти всю страну и засняли ее во все времена года и в любую погоду.
В настоящее время готовится большой проект "Россия с высоты птичьего полёта". Выставка "Волга от истока до устья – с высоты птичьего полёта" стала, можно сказать, первым ее этапом. А вот реализовать, завершить эту "волжскую историю" пилотам помогла телерадиокомпания "ГУБЕРНИЯ".
В этом году ТРК отмечает первый двузначный юбилей - 10 лет. В честь этого события компания запустила марафон добрых дел. В рамках акции уже высажены сотни деревьев - в самой Самаре и по области, убрана общественно значимая для горожан территория. Но этого представителям СМИ показалось мало. Они решили подарить городу и губернии невероятные эмоции. Те самые, которые представители телерадиокомпании испытали, увидев снимки талантливых пилотов-фотографов. Для этого "ГУБЕРНИЯ" - при помощи областного правительства - организовала фотовыставку из двухсот снимков в одном из самых популярных самарских мест - на площади Славы. Сотрудники телерадиокомпании стали свидетелями и первых эмоций посетителей.
- Это действительно мощь. Мы знаем, конечно, что Волга - великая река, но понимаешь эту фразу по-настоящему только сейчас, глядя на эти фотографии, - делится Константин Морозов.
- Какие яркие краски! Я попыталась снять на телефон, чтобы показать друзьям, но это все не то, это надо видеть, - уверяет Наталья Титова.
- Я слышал про эту выставку, но не ожидал, что сами фото такого внушительного размера. И правда, впечатляет, - говорит Игорь Серов.
Приятно, когда твои эмоции разделяют окружающие. Но что стояло за этим, как удалось добиться такого эффекта и с чем столкнулись авторы проекта? Об этом мы спросили самих пилотов-фотографов Валерия Безрученко и Андрея Вострова.
Борьба за жизнь
Гроза, дождь, стихия - на что только не приходится идти фотографам, чтобы сделать отличный кадр. Пилотам достаётся, пожалуй, больше других: они ближе всего ко стихии.
Андрей:
- Случаются неожиданные вещи. Однажды, например, мы увидели маленькое облачко и решили его снять. Расстояние до него было небольшое, но пока мы долетели, оно "закучерявилось" и превратилось в настоящее грозовое образование. Стихия разбушевалась и, честно говоря, стало страшновато: она могла нас спокойно снести. Но все же мы рискнули, несколько раз ее обогнули, удалось даже пролететь внутри, через воздушный коридор, и сделать несколько отличных кадров. Мы уже начали собираться обратно, как вдруг появилась радуга. Она была такая яркая и пестрая, что мы не могли не развернуться. Но тут начались сложности. За бортом было очень влажно: высовываешь руку, и она моментально становится мокрой. Отлетаешь подальше, угол меняется и радуга пропадает. Что делать? На кадр есть буквально две секунды. Заход, ещё заход - нам все-таки удалось сделать отличный кадр. Правда, все равно было обидно. Обидно за то, что вся радуга в объектив не поместилась, несмотря на то, что он был широкоугольным.
Валерий:
- Да, ведь как большинство видит радугу? Как полукруг, такой мост. А она ведь круглая. Мы хотели именно так ее показать. Но, как сказал Андрей, вся она в кадр не влезла. Пришлось делать два фото: радуга сверху и снизу. Когда пришла пора выбирать снимок на выставку, мы решили, что оставим именно нижнюю часть - ту самую, которую большинство людей не видит.
Корреспондент:
- А почему бы вам не брать на борт видеокамеру? Ведь фото - это мгновение, а те явления, о которых вы рассказываете, хочется видеть в процессе!
Валерий:
- Это хороший вопрос. В настоящее время мы активно работаем над этим. Дело в том, что существующая видеотехника для авиаторов очень много весит. Наши летательные аппараты для неё слишком легкие - они просто ее не поднимут. Сейчас мы разрабатываем такую конструкцию, которую можно будет установить на борт и которая сохранит качество видео. Ведь представьте, что вы высунули руку с камерой в окно автомобиля, мчащегося на скорости 120 км/ч. Что будет с картинкой? А ведь крейсерская скорость самолёта - 170-180 км/ч. Чтобы снять видео, необходимо преодолеть определенные трудности: нужно привязаться, высунуться с камерой, сохранить горизонт и проч. Вот уже четыре года мы трудимся над тем, чтобы придумать такое инженерно-техническое решение, которое позволит взять камеру с собой и сохранить качество съемки. Потому что мы хотим показать динамику и ряд других параметров, которые нельзя сделать с квадрокоптера.
Любопытные пилоты или азартные фотографы
Андрей Востров и Валерий Безрученко за два десятка лет пролетели почти всю Россию. Половину нашей великой страны уж точно. Были и в самых ее отдалённых, диких местах, где мало кто может очутиться. Например, на Плато Путорана.
Андрей:
- Я давно мечтал там побывать, а когда выяснилось, что Валерий тоже, мы решились на полет. Правда, до нас никто такого никогда не делал - никто не совершал столь длительный перелёт на таком маленьком вертолёте. Но нам это удалось! Топливо мы отправили морским путём. И когда долетели, местные жители были настолько удивлены, что даже фотографировались с нами.
Валерий:
- А однажды нам пришлось пролететь 1200 км над елками и болотами. Вариантов для посадки не было. Изначально наш летательный аппарат не был приспособлен для преодоления таких расстояний. Пришлось его дорабатывать.
Андрей:
- Но многих трудностей можно было бы избежать, если бы не любопытство. Каждый раз мы стоим перед выбором: лететь дальше или срочно разворачиваться. Такое было неоднократно: видишь невероятную красоту внизу, до неё остаётся всего ничего и тут... загорается лампочка аварийного остатка топлива. Вот тогда эмоции действительно на пределе.
Мистика или помощь самой природы?
Валерий и Андрей уверяют: матушка-природа каждый раз помогает им увидеть ее именно такой, какая она есть на самом деле.
Валерий:
- Бывало, летишь, пасмурно, но когда достигаешь нужной точки, ни с того ни с сего тучи расходятся, солнце выглядывает и появляется радуга. И наоборот. Так, когда мы подлетали к истоку Волги, поначалу даже расстраивались: одни дожди и серость. А потом поняли, что Валдайская возвышенность как бы хочет показать, что она такая и есть, болотистая, что именно так рождается источник, который потом наполнит великую реку.
Корреспондент:
- Волга, вероятно, займёт не последнее место в проекте "Россия с высоты птичьего полёта". Что там будет ещё?
Андрей:
- В нем будут самые красивые места России. Это и Кавказ с его хребтами, и Кольский полуостров, и Алтай, и Плато Путорана. Сейчас мы копим кадры. Но надо понимать, что чем дальше летишь, тем в более диких местах оказываешься и тем тяжелее с инфраструктурой. И конечно, сложнее организовать экскурсию. Поэтому в первую очередь мы сделали волжский проект: то, что доступно было снять.
Эта доступность, конечно, условная. На берегах Волги живет около 60 млн человек, но мало кто видел великую реку целиком, с высоты птичьего полёта и во все времена года. Сейчас этот шанс есть у самарцев и гостей города. Те, кто побывал на выставке "Волга от истока до устья – с высоты птичьего полёта", говорят, что эти кадры действительно позволяют по-новому взглянуть на то богатство, которое нас окружает и которое мы должны сохранить.
Кто обязательно должен посетить выставку?
Мимо выставки не пройти - и в переносном, и в буквальном смысле. Всего в экспозиции 204 фотографии. Они были установлены на специальных конструкциях на площади Славы. Открытие выставки приурочили к государственному празднику, Дню России. В этот выходной здесь было особенно многолюдно. Но и после, в течение двух недель сюда стекаются сотни посетителей. Причём вечером создаётся особая атмосфера, говорят горожане. Подсветка здания областного правительства придаёт кадрам таинственную красоту.
На выставку приглашают всех самарцев и гостей областного центра! Для детей это лучшая демонстрация природного богатства России, а для взрослых - повод ещё раз влюбиться в родной край. Экспозиция под открытым небом, на площади Славы будет работать до 25 июня. Затем она переместится на первую очередь набережной. В дальнейшем фото отправят во второй по величине город губернии, в Тольятти.
В Самаре открылась выставка авиаторов, над которой они работали три года. На кадрах - Волга, великая река, одна из самых крупнейших на планете. Чтобы снять ее целиком (а это более 3,5 тысяч километров), пилоты-фотографы пролетели более 60 тысяч километров. Кадр за кадром, в ясную погоду и ненастье, в дождь и бурю - так рождалась выставка "Волга от истока до устья – с высоты птичьего полёта". Организовать ее помогла ТРК "ГУБЕРНИЯ", решившая в честь 10-летия сделать подарок всей области. Но обо всем по порядку.
Фото: ТРК "ГУБЕРНИЯ"
С чего все начиналось?
Фототуризм - нормальное явление для современной жизни. Тысячи, миллионы снимков, сделанных с берегов морей и океанов, кадры с заснеженных трасс, из фешенебельных отелей и даже с "дикого отдыха" - это все красиво. Красиво, но не удивительно. Другое дело - снимки с высоты птичьего полёта. Они всегда захватывают, поскольку сделать такие дано не каждому, несмотря на популярные ныне квадрокоптеры. Но наши герои начали летать и снимать в то время, когда о доступности беспилотников не было и речи - 20 лет назад. Именно тогда зародился творческий тандем пилотов-фотографов Андрея Вострова и Валерия Безрученко. Они пролетели почти всю страну и засняли ее во все времена года и в любую погоду.
В настоящее время готовится большой проект "Россия с высоты птичьего полёта". Выставка "Волга от истока до устья – с высоты птичьего полёта" стала, можно сказать, первым ее этапом. А вот реализовать, завершить эту "волжскую историю" пилотам помогла телерадиокомпания "ГУБЕРНИЯ".
Фото: ТРК "ГУБЕРНИЯ"
В этом году ТРК отмечает первый двузначный юбилей - 10 лет. В честь этого события компания запустила марафон добрых дел. В рамках акции уже высажены сотни деревьев - в самой Самаре и по области, убрана общественно значимая для горожан территория. Но этого представителям СМИ показалось мало. Они решили подарить городу и губернии невероятные эмоции. Те самые, которые представители телерадиокомпании испытали, увидев снимки талантливых пилотов-фотографов. Для этого "ГУБЕРНИЯ" - при помощи областного правительства - организовала фотовыставку из двухсот снимков в одном из самых популярных самарских мест - на площади Славы. Сотрудники телерадиокомпании стали свидетелями и первых эмоций посетителей.
Фото: ТРК "ГУБЕРНИЯ"
- Это действительно мощь. Мы знаем, конечно, что Волга - великая река, но понимаешь эту фразу по-настоящему только сейчас, глядя на эти фотографии, - делится Константин Морозов.
- Какие яркие краски! Я попыталась снять на телефон, чтобы показать друзьям, но это все не то, это надо видеть, - уверяет Наталья Титова.
- Я слышал про эту выставку, но не ожидал, что сами фото такого внушительного размера. И правда, впечатляет, - говорит Игорь Серов.
Приятно, когда твои эмоции разделяют окружающие. Но что стояло за этим, как удалось добиться такого эффекта и с чем столкнулись авторы проекта? Об этом мы спросили самих пилотов-фотографов Валерия Безрученко и Андрея Вострова.
Фото: Андрей Савельев
Борьба за жизнь
Гроза, дождь, стихия - на что только не приходится идти фотографам, чтобы сделать отличный кадр. Пилотам достаётся, пожалуй, больше других: они ближе всего ко стихии.
Андрей:
- Случаются неожиданные вещи. Однажды, например, мы увидели маленькое облачко и решили его снять. Расстояние до него было небольшое, но пока мы долетели, оно "закучерявилось" и превратилось в настоящее грозовое образование. Стихия разбушевалась и, честно говоря, стало страшновато: она могла нас спокойно снести. Но все же мы рискнули, несколько раз ее обогнули, удалось даже пролететь внутри, через воздушный коридор, и сделать несколько отличных кадров. Мы уже начали собираться обратно, как вдруг появилась радуга. Она была такая яркая и пестрая, что мы не могли не развернуться. Но тут начались сложности. За бортом было очень влажно: высовываешь руку, и она моментально становится мокрой. Отлетаешь подальше, угол меняется и радуга пропадает. Что делать? На кадр есть буквально две секунды. Заход, ещё заход - нам все-таки удалось сделать отличный кадр. Правда, все равно было обидно. Обидно за то, что вся радуга в объектив не поместилась, несмотря на то, что он был широкоугольным.
Валерий:
- Да, ведь как большинство видит радугу? Как полукруг, такой мост. А она ведь круглая. Мы хотели именно так ее показать. Но, как сказал Андрей, вся она в кадр не влезла. Пришлось делать два фото: радуга сверху и снизу. Когда пришла пора выбирать снимок на выставку, мы решили, что оставим именно нижнюю часть - ту самую, которую большинство людей не видит.
Фото: ТРК "ГУБЕРНИЯ"
Корреспондент:
- А почему бы вам не брать на борт видеокамеру? Ведь фото - это мгновение, а те явления, о которых вы рассказываете, хочется видеть в процессе!
Валерий:
- Это хороший вопрос. В настоящее время мы активно работаем над этим. Дело в том, что существующая видеотехника для авиаторов очень много весит. Наши летательные аппараты для неё слишком легкие - они просто ее не поднимут. Сейчас мы разрабатываем такую конструкцию, которую можно будет установить на борт и которая сохранит качество видео. Ведь представьте, что вы высунули руку с камерой в окно автомобиля, мчащегося на скорости 120 км/ч. Что будет с картинкой? А ведь крейсерская скорость самолёта - 170-180 км/ч. Чтобы снять видео, необходимо преодолеть определенные трудности: нужно привязаться, высунуться с камерой, сохранить горизонт и проч. Вот уже четыре года мы трудимся над тем, чтобы придумать такое инженерно-техническое решение, которое позволит взять камеру с собой и сохранить качество съемки. Потому что мы хотим показать динамику и ряд других параметров, которые нельзя сделать с квадрокоптера.
Фото: ТРК "ГУБЕРНИЯ"
Любопытные пилоты или азартные фотографы
Андрей Востров и Валерий Безрученко за два десятка лет пролетели почти всю Россию. Половину нашей великой страны уж точно. Были и в самых ее отдалённых, диких местах, где мало кто может очутиться. Например, на Плато Путорана.
Андрей:
- Я давно мечтал там побывать, а когда выяснилось, что Валерий тоже, мы решились на полет. Правда, до нас никто такого никогда не делал - никто не совершал столь длительный перелёт на таком маленьком вертолёте. Но нам это удалось! Топливо мы отправили морским путём. И когда долетели, местные жители были настолько удивлены, что даже фотографировались с нами.
Валерий:
- А однажды нам пришлось пролететь 1200 км над елками и болотами. Вариантов для посадки не было. Изначально наш летательный аппарат не был приспособлен для преодоления таких расстояний. Пришлось его дорабатывать.
Андрей:
- Но многих трудностей можно было бы избежать, если бы не любопытство. Каждый раз мы стоим перед выбором: лететь дальше или срочно разворачиваться. Такое было неоднократно: видишь невероятную красоту внизу, до неё остаётся всего ничего и тут... загорается лампочка аварийного остатка топлива. Вот тогда эмоции действительно на пределе.
Фото: ТРК "ГУБЕРНИЯ"
Мистика или помощь самой природы?
Валерий и Андрей уверяют: матушка-природа каждый раз помогает им увидеть ее именно такой, какая она есть на самом деле.
Валерий:
- Бывало, летишь, пасмурно, но когда достигаешь нужной точки, ни с того ни с сего тучи расходятся, солнце выглядывает и появляется радуга. И наоборот. Так, когда мы подлетали к истоку Волги, поначалу даже расстраивались: одни дожди и серость. А потом поняли, что Валдайская возвышенность как бы хочет показать, что она такая и есть, болотистая, что именно так рождается источник, который потом наполнит великую реку.
Корреспондент:
- Волга, вероятно, займёт не последнее место в проекте "Россия с высоты птичьего полёта". Что там будет ещё?
Андрей:
- В нем будут самые красивые места России. Это и Кавказ с его хребтами, и Кольский полуостров, и Алтай, и Плато Путорана. Сейчас мы копим кадры. Но надо понимать, что чем дальше летишь, тем в более диких местах оказываешься и тем тяжелее с инфраструктурой. И конечно, сложнее организовать экскурсию. Поэтому в первую очередь мы сделали волжский проект: то, что доступно было снять.
Эта доступность, конечно, условная. На берегах Волги живет около 60 млн человек, но мало кто видел великую реку целиком, с высоты птичьего полёта и во все времена года. Сейчас этот шанс есть у самарцев и гостей города. Те, кто побывал на выставке "Волга от истока до устья – с высоты птичьего полёта", говорят, что эти кадры действительно позволяют по-новому взглянуть на то богатство, которое нас окружает и которое мы должны сохранить.
Фото: ТРК "ГУБЕРНИЯ"
Кто обязательно должен посетить выставку?
Мимо выставки не пройти - и в переносном, и в буквальном смысле. Всего в экспозиции 204 фотографии. Они были установлены на специальных конструкциях на площади Славы. Открытие выставки приурочили к государственному празднику, Дню России. В этот выходной здесь было особенно многолюдно. Но и после, в течение двух недель сюда стекаются сотни посетителей. Причём вечером создаётся особая атмосфера, говорят горожане. Подсветка здания областного правительства придаёт кадрам таинственную красоту.
На выставку приглашают всех самарцев и гостей областного центра! Для детей это лучшая демонстрация природного богатства России, а для взрослых - повод ещё раз влюбиться в родной край. Экспозиция под открытым небом, на площади Славы будет работать до 25 июня. Затем она переместится на первую очередь набережной. В дальнейшем фото отправят во второй по величине город губернии, в Тольятти.
Фото: ТРК "ГУБЕРНИЯ"
Напомним, организация уникальной выставки пилотов-фотографов стала одним из этапов марафона добрых дел от телерадиокомпании "ГУБЕРНИЯ". И если в этом вопросе ТРК помогало областное правительство, то в остальных мероприятиях - сами горожане. Так, например, 100 каштанов, которые представители СМИ высадили в парке Дружбы, вырастили и подготовили для посадки ребята из школы № 2 посёлка Суходол. А очистить озеро в 13 микрорайоне собрались не только местные жители, но и сообщество "Рыбаки Самары", а также учащиеся соседнего техникума. Голубые ели, посаженные в тольяттинском детском приюте "Дельфин", целый сад губернии, разбитый в селе Старый Буян, озябший и голодный щенок, которому нашли любящий дом - совершать добрые дела на самом деле просто, если работать вместе.
Телерадиокомпания "ГУБЕРНИЯ" приглашает всех горожан и жителей области включаться в марафон добрых дел! Какое из них станет следующим, узнаем в ближайшее время. Следите за нашими новостями. Мы работаем для вас 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
Материал по теме
23.06.2020 | 10:35
Читать
06.03.2020 | 22:24
Читать