От Санкт-Петербурга до Владивостока: в России полным ходом идут модернизация и строительство дорог
Российские власти расширили пятилетний план дорожного строительства. На прокладку новых и ремонт существующих дорог до 2028 года планируют направить 14 трлн рублей. Больше трети суммы – средства федерального бюджета. Один из крупнейших дорожных проектов в стране сегодня реализуется на территории Самарской области.
Фото: Андрей Савельев (фотобанк "Волжской коммуны")
Как отмечают специалисты, сегодня федеральные дороги в РФ лучше, чем во многих других странах. Один из таких примеров — трасса М12 "Восток" от Москвы до Тюмени. Эта дорога является частью транспортного маршрута "Россия", который вскоре пройдет от Санкт-Петербурга до Владивостока.
Владимир Путин уже открыл движение по М12 на участке от Москвы до Казани. Новая автомобильная дорога связывает Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области, а также республики Чувашию и Татарстан. Трасса была построена с нуля в рекордные сроки — на семь месяцев быстрее запланированного. С момента начала работ до сдачи в эксплуатацию прошло менее трех лет.
Дорога имеет по 2-3 полосы для движения в каждом направлении, встречные транспортные потоки разделены бетонными и металлическими барьерами, на протяжении магистрали установлены мачты освещения. Кроме того, для предотвращения выхода на проезжую часть диких животных с двух сторон дорожного полотна установлен высокий забор из сетки. На трассе построено 323 искусственных сооружения — мосты, эстакады и путепроводы. Самое крупное из них — мост через Волгу в Татарстане. Его длина составляет 3362 м, а высота над рекой — около 50 м.
Запроектировано возведение 32 многофункциональных зон, которые будут расположены в среднем на расстоянии 50 км. Из них уже открыты 18 объектов комплексного обслуживания автомобилистов. Вскоре там будут появляться заправки альтернативного топлива, гостиницы, станции техобслуживания и другие объекты сервиса в зависимости от спроса водителей.
Отмечается, что участок от Москвы до Казани планируют обеспечить стабильной сотовой связью и интернетом 4G к концу первого полугодия 2024-го.
В Самарской области работа по модернизации дорожно-транспортной сети также идет рекордными темпами. Правительство региона во главе с губернатором Дмитрием Азаровым уделяет особое внимание этому вопросу. Развитая дорожная инфраструктура — это еще и возможность для привлечения дополнительных инвестиций в область, строительства новых предприятий, а значит, увеличения количества рабочих мест и в целом качества жизни самарцев. Всего за пять лет было построено и отремонтировано 3215 км дорог. Таких объемов дорожного строительства не было никогда.
Отметим, что мост через Волгу в Самарской области готов более чем на 93 %. Строительство началось в 2019 году по поручению Президента РФ. Завершить работы и запустить движение транспорта по Волжскому мосту планируется в 2024 году. Уже завершена укрупнительная сборка всех 26 пролетных строений Волжского моста, выполнена надвижка 24 из них. Подготавливаются работы по надвижке двух заключительных пролетных строений.
Волжский мост, по словам заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, войдет в десятку самых протяженных инженерных сооружений России. Его длина составляет более 3 км. Общая протяженность вместе с трассой "Обход Тольятти" в составе транспортного коридора "Европа — Западный Китай" — около 100 км. Инфраструктурный проект предусматривает строительство дороги из 4 полос, 3 транспортных развязок на разных уровнях, а также 39 искусственных сооружений.
- Наши планы в сфере дорожного строительства будут обязательно расширены и, уверен, реализованы в полном объеме, - отметил Президент РФ Владимир Путин.